燃料切れのヘリが 京都の朝鮮学校に着陸。けが人なしだけど、、
京都市伏見区向島の場外離着陸場「JDP京都ヘリポート」に向かっていた匠(たくみ)航空(岡山市)のヘリコプターが、同市伏見区小栗栖の京都朝鮮初級学校グラウンドに着陸した。けが人はなかった。
国土交通省航空局は「燃料枯渇の恐れがあった」として航空重大インシデントに認定。
同局によると、ヘリは「ロビンソン式R44型」で、27日午後4時4分、パイロット1人が乗り富山県小矢部市を出発。約1時間後、燃料が少なくなったことを示すランプがともり、午後5時15分、墜落を避けるために同校に「予防着陸」した。
匠航空の森岡匠社長は「学校には迷惑をかけ申し訳なかった」とする一方、
「ランプがともった直後から、民家を避けて安全に予防着陸できる場所を探し、燃料枯渇前に着陸した。重大インシデントには当たらない」としている。
同校は、27日は夏休み中で校内に児童らはいなかった。一報で駆けつけた金永柱(キムヨンジュ)教務主任(48)は「子どもたちにも学校設備にも影響はなく、不幸中の幸いだった」と話した。
参照元:ヤフーニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170828-00000029-kyt-soci
名無しさん
重大だと思いますが。
名無しさん
十分、重大インシデント。降りる場所なかったらとんでもないことになってた。
たまごやき
重大だと会社が思ってないことに驚き。
・・・・・
燃費計算できない操縦士?
ライセンス切れてない?
ライセンス切れてない?
名無しさん
普通は出発前には燃料とか点検して出発しないの???
燃料計とかどうなっているかは知らないが初歩的なミスな気がします。大きな事故にはならなかったが一歩間違えたら、大事故になりかねないミス。先日も山中に墜落して夫婦が亡くなっています。乗る前には必ず時間を掛けて整備点検してもらいたいですね。
燃料計とかどうなっているかは知らないが初歩的なミスな気がします。大きな事故にはならなかったが一歩間違えたら、大事故になりかねないミス。先日も山中に墜落して夫婦が亡くなっています。乗る前には必ず時間を掛けて整備点検してもらいたいですね。
be
2017/08/28 23:01
2017/08/28 23:01
パイロットが燃料を確認しないで飛ぶことは考えにくいなぁ。ランプが点灯したからトラブルの可能性を考えて降りたのだと思う。ランプや燃料計の故障だとしても、燃料漏れを疑って対処するのが普通でしょ。
名無しさん
ランプの故障とか燃料漏れってそんなに頻繁に出るような機体なら、操縦しない方が良いのでは?
というか燃料漏れって…整備上の問題?
機長って、自分で確認とかしないのかなぁ…
というか燃料漏れって…整備上の問題?
機長って、自分で確認とかしないのかなぁ…
eropower
まぁ墜落じゃないんだしいいじゃん
ブッダ
昔は運動場に降りるヘリコプターよくいたけど近頃みらんなあ。
墜落じゃないかぎりは危ないとは思わんけど
砂が痛いほど飛んでくる。
墜落じゃないかぎりは危ないとは思わんけど
砂が痛いほど飛んでくる。
名無しさん
そこにたまたま広い場所があって良かったじゃん。ただそれだけ。
名無しさん
高い迷惑料を後日請求されそう…。
場所が場所だけに。
場所が場所だけに。
青ポチストーカーに付きまとわれてます
これは後でいろいろ騒がれる
にゅ
よりによってなんでそんなとこに…。たかりの口実をあげてしまったようなもんだよ。
all
着陸料いくら請求されるのかな。
名無しさん
土地代は京都市民の税金では?
名無しさん
降りた場所も怪しさまんてん……
ヘリも怪しさまんてん…
ヘリも怪しさまんてん…
ここで一句
北朝鮮…燃料枯渇…
なにこの変なアピール?
絶対わざとでしょ
なにこの変なアピール?
絶対わざとでしょ
名無しさん
もう今年三回目のヘリコプター事故、、プロの皆さん出番ですが!!
名無しさん
パヨク「自衛隊・米軍じゃなかった。悔しい」
名無しさん
オスプレイじゃなくて残念かな?
名無しさん
小型機やヘリの事故が多すぎる。この真夏の時期は完璧に整備されていても6割くらいしかパワーが出ないというのは本当なんだろうか。
サダム・フセイン子(無神論者)
何はともあれケガ人が出る事も無く良かったです
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